eTMS24 ist das Transportmanagementsystem für europäische Speditions- und Transportunternehmen. Planen Sie Ladungen, stellen Sie Transportaufträge aus und rechnen Sie abgeschlossene Aufträge ab — ganz ohne Excel-Tabellen.
Gehostet in der EU · DSGVO · Acht Sprachen
eTMS24 bündelt das alles an einem Ort, von der ersten Anfrage bis zur bezahlten Rechnung.
Vier Schritte, ein System. Nichts wird zwischendurch neu eingetippt.
Jede Anfrage wird zu einer Ladung mit Route, Ladung, Terminen und Preis. Der Dispositionspool enthält alles, was noch nicht zugewiesen ist, sodass nichts unbemerkt hinten von der Liste fällt.
Fahrzeuge in den Zeilen, Tage in den Spalten, Ladungen an ihrem Platz. Verschieben Sie eine Ladung auf ein Fahrzeug, und die Woche ordnet sich neu. Konflikte werden sichtbar, solange noch Zeit bleibt, sie zu lösen.
Eine geplante Ladung wird zum Transportauftrag und zu einem PDF mit Ihren Firmendaten, Ihren Bedingungen und Ihrer Nummerierung. Es geht per E-Mail an den Frachtführer, ohne dass jemand das System verlassen muss.
Abgeschlossene Aufträge werden zu Rechnungspositionen. Zahlungen werden dazu erfasst, und die Marge einer Ladung ist keine Frage mehr, die Sie erst im April beantworten.
Die Teile der Arbeit, die keine Ladung sind, aber trotzdem irgendwo hingehören müssen.
Frachtführer, Auftraggeber und die Leute, die Sie wirklich anrufen, mit USt-IdNr., Adressen und Zahlungsbedingungen.
Kennzeichen, Auflieger, Führerscheine und wer diese Woche am Steuer sitzt.
Die Lager, Terminals und Rampen, die Sie oft nutzen, einmal gespeichert.
Ein Katalog dessen, was Sie transportieren, damit Ladungszeilen nicht immer wieder neu eingetippt werden.
CMR-Frachtbriefe, Rechnungen und Auftrags-PDFs, gespeichert bei der Ladung, zu der sie gehören.
Was sich geändert hat, was in Verzug ist und was heute eine Entscheidung braucht.
Administrator, leitender Disponent, Disponent, Buchhalter, Fahrer.
Verbindungen zu Börsenplattformen, einschließlich eTrans24.
Bei Software für mehrere Mandanten entscheidet genau das über Erfolg oder Misserfolg, deshalb lohnt es sich, konkret zu werden.
Ein Preis pro Unternehmen, Plätze inklusive. Zum Ende jedes Monats kündbar.
Fahrerkonten sind bei jedem Plan kostenlos.
Disponenten, Administratoren und Buchhalter sind kostenpflichtige Plätze. Die Menschen, die die Lkw fahren, sind es nicht.
Kleine Fuhrparks, die Excel hinter sich lassen
€29/ Monat
348 € jährlich abgerechnet
Enthält 2 Plätze
Spedition und Transport im vollen Wochenbetrieb
€49/ Monat
588 € jährlich abgerechnet
Enthält 5 Plätze, danach 5 €/Platz/Monat
Größere Betriebe, die eigene Konditionen brauchen
Sprechen Sie mit uns
NettopreisePreise verstehen sich zzgl. USt. Die USt. wird beim Bezahlvorgang automatisch anhand Ihrer Rechnungsadresse berechnet und hinzugefügt.
Ja. Geschäftspartner, Fahrzeuge, Fahrer und Ladungen lassen sich aus Excel importieren, wo sie meist ohnehin schon vorliegen.
Monatlich oder jährlich. Die jährliche Zahlweise kostet weniger; monatlich kann zum Ende jedes Monats beendet werden.
Ja. Fragen Sie uns, und wir liefern innerhalb von 30 Tagen einen vollständigen Export in gängigen Formaten. Es sind Ihre Daten, und das bleibt so.
Deutsch, Polnisch, Englisch und fünf weitere Sprachen, sowohl in der Oberfläche als auch in den Dokumenten, die Sie an Frachtführer und Auftraggeber senden.
Nein. Fahrerkonten sind bei jedem Plan kostenlos, unabhängig davon, wie viele Sie haben.
Fahrer erhalten eine für das Smartphone gebaute Ansicht. Die Disposition einer ganzen Woche ist Arbeit für einen richtigen Bildschirm.
Ein Nachmittag für einen kleinen Fuhrpark: Firmendaten, Ihre Nummerierung, Ihre Mitarbeiter, dann der Import von Geschäftspartnern und Fahrzeugen.
In der Europäischen Union, auf einer Infrastruktur, die der DSGVO unterliegt. Die Datenschutzerklärung nennt jeden Auftragsverarbeiter.
Erstellen Sie noch heute ein Konto und planen Sie Ihre erste Ladung. Vierzehn Tage kostenlos, und niemand ruft Sie an.